Αντικείμενο
Το έργο εστιάζει στις μεταφορικές εταιρείες, και ειδικότερα στο πρόβλημα της βέλτιστης ανάθεσης πόρων (οδηγών, οχημάτων, κλπ.) σε ημερήσια βάση μεταξύ των σημείων ενδιαφέροντος, ώστε να εξασφαλιστεί ότι το ανεκτέλεστο κάθε μέρας (εκκρεμείς παραδόσεις σε αναμονή) και ο μέσος χρόνος παράδοσης παραμένουν οριοθετημένα (πιθανά και ελεγχόμενα), ενώ ελαχιστοποιούνται άλλα κριτήρια βέλτιστης λειτουργίας, π.χ., κόστος καυσίμων, συντήρησης στόλου, κλπ.
Το έργο ΒΕΛΟΣ (https://velos.di.ionio.gr/) φιλοδοξεί να αντιμετωπίσει το παραπάνω πρόβλημα στο πλαίσιο της εφαρμογής εταιρειών μεταφορών με μια πρωτοποριακή προσέγγιση, βασισμένη στον αλγόριθμο δρομολόγησης-χρονοπρογραμματισμού οπισθοπίεσης (backpressure). Ο αλγόριθμος έχει χρησιμοποιηθεί εκτενώς σε δίκτυα επικοινωνιών και οδικά δίκτυα για τη μείωση της συμφόρησης κίνησης δεδομένων ή αυτοκινήτων. Στο ΒΕΛΟΣ, ο αλγόριθμος backpressure θα χρησιμοποιηθεί για την επίλυση του προβλήματος κατανομής πόρων και διατήρησης σταθερής κατάστασης, καθώς και επιπρόσθετων στόχων βελτιστοποίησης κριτηρίων λειτουργίας/επίδοσης για μικρομεσαίες εταιρείες μεταφορών.
Στόχοι
- Ανάπτυξη αλγόριθμου βελτιστοποίησης λειτουργίας εταιρείας μεταφορών βασισμένου στην τεχνική backpressure.
- Σχεδίαση και ανάπτυξη πληροφοριακού συστήματος για την RMR για τη διαχείριση μεταφορών και επιπρόσθετων απαιτήσεων/κριτηρίων επίδοσης.
- Μελέτη επίδοσης του αλγόριθμου ΟΕΑ σε πραγματικές συνθήκες.
- Ανάπτυξη γενικού μεθοδολογικού πλαισίου χρήσης αλγορίθμων backpressure σε εφαρμογές της εφοδιαστικής αλυσίδας/μεταφορών.
- Ανάπτυξη επιχειρηματικού μοντέλου αξιοποίησης του πληροφοριακού συστήματος του έργου ΒΕΛΟΣ με απώτερο σκοπό την επέκτασή του για μεγαλύτερες εταιρείες.